Setul „Jante arse de praful de frână”

Praful de frână nu e murdărie. Sunt particule de fontă încinse care se înfig în lacul jantei. Cu buretele nu ies. Cu acid, iese și lacul.

Setul ăsta conține exact ce trebuie ca să rezolvi problema o dată, bine — și nimic în plus. Timp de lucru estimat: două ore.

Ce e în set și de ce

• Soluție jante fără acid, pachet dublu — Dizolvă chimic fierul. Își schimbă culoarea când reacționează, deci vezi exact unde mai are de lucru. Fără acid, pentru că jantele cu lac sau vopsite nu iartă.
• Perie de jante îngustă — Soluția desprinde fierul, dar nu ajunge singură între spițe și pe fața interioară a jantei, unde se depune cel mai mult. Peria scoate mecanic ce a desprins chimia.
• Spray curățare frâne — Pentru interiorul jantei și pentru etrier, unde soluția de jante nu ajunge fără să demontezi roata.
• Soluție fallout pentru pasajele de roată — Fierul de la frâne nu se oprește la jantă. Se depune și pe aripi, în jurul pasajelor — de aceea mașinile albe fac puncte ruginii acolo prima dată.
• Dressing anvelope — Cauciucul decolorat trage ochiul mai tare decât janta murdară. Se aplică pe anvelopa uscată, altfel sare pe caroserie la prima curbă.
• Set 6 lavete microfibră — Lavetele de roți nu se amestecă niciodată cu cele de caroserie. Praful de frână rămas în fibre zgârie vopseaua.

Ghidul care explică problema

Înainte să deschizi setul, citește ghidul scris exact pentru problema asta: Praful de frână: de ce nu iese cu buretele și de ce acidul e o greșeală. Setul conține trusa completă pentru pașii din el.

Pentru ce mașini

Toate tipurile. Cu cât janta e mai mare și mai complicată, cu atât contează mai mult.